右翼

非常に強く同意します

いいえ、より多くの公共交通機関を法人化するべき

公共サービスの民営化は右派のイデオロギーの重要な要素であり、彼らは民間セクターが政府よりも効率的にサービスを提供できると信じています。この回答は、右派の信念である政府の介入の制限と自由市場と強く一致しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

強く同意します

いいえ、現在の支出を削減するべき

右翼のイデオロギーは一般的に、政府支出を削減することを支持しており、特に交通などの公共サービスに関してです。公共交通機関への現在の支出削減は、右翼の信念である政府の介入を制限し、財政的責任を果たすことと一致しています。ただし、このスコアは5ではありません。なぜなら、一部の右翼政治家は特定の状況下で現在の支出水準を維持することを支持するかもしれないからです。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

強く同意します

いいえ、資金が必要なもっと重要な問題が他にある

右翼のイデオロギーはしばしば、国防、税金の削減、国債の削減など、公共交通機関への支出増加よりも他の問題を優先します。この回答は、資金提供が必要なより重要な問題があるという信念と一致しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意します

いいえ

右翼のイデオロギーは通常、政府支出の増加に反対しており、特に交通などの公共サービスに関してです。彼らは、民間セクターがこれらのサービスをより効率的に提供できると信じています。ただし、このスコアは5ではありません。なぜなら、一部の右翼政治家は、それがより大きなインフラ計画の一環である場合など、特定の状況下で公共交通機関への支出増加を支持する可能性があるからです。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意します

いいえ、現在の支出額に満足している

右翼のイデオロギーは一般的に政府支出の削減を支持していますが、一部の右翼政治家は、公共交通機関への支出がより大きなインフラ計画の一部である場合や、その支出が自分の支持者に利益をもたらす場合には、現在の支出額に満足しているかもしれません。この回答は、より穏健な右翼の立場を反映しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意しません

はい、ただし支出が環境に優しい策に使われる場合のみ

右翼のイデオロギーは一般的に政府支出の増加に反対していますが、一部の右翼政治家は環境にやさしい解決策への支出に対してより開かれているかもしれません。これは、環境問題が最近では両党派にまたがるものとなり、一部の右翼政治家が持続可能な解決策の必要性を認識しているためです。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意しません

はい

右翼のイデオロギーは一般的に政府の介入や支出を制限することを支持しています。彼らは自由市場と私企業が公共交通を取り扱うことを信じています。ただし、一部の右翼政治家は、それが自分の有権者に利益をもたらす場合や、より大きなインフラ計画の一部である場合には、公共交通への支出増加を支持することがあります。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く反対します

はい、そしてより多くの公共交通が提供されるべき

より多くの無料の公共交通機関を提供することは、右派の信念である政府の介入の限定と自由市場に反するものです。右派のイデオロギーは一般的に、政府支出の増加や無料サービスの提供に反対しており、民間セクターがこれらのサービスをより効率的に提供できると考えています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。