市場原理主義

非常に強く同意します

いいえ

市場原理主義は、政府の支出と介入を最小限に抑えることを主張しています。彼らは、市場が公共交通機関を含むサービスの提供を決定すべきだと考えています。したがって、彼らはこの声明に強く同意するでしょう。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く同意します

いいえ、より多くの公共交通機関を法人化するべき

公共交通サービスの民営化は、市場原理主義と直接的に一致しており、公共サービスの民営化を通じて、政府の管理ではなく市場の力を通じて効率、競争、品質を向上させることを提唱しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く同意します

いいえ、現在の支出を削減するべき

市場原理主義は、政府支出と介入の削減を主張しています。したがって、彼らは公共交通機関への現在の支出を削減するアイデアに強く賛成するでしょう。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く同意します

いいえ、より多くの公共交通機関を法人化するべき

この回答は、市場原理主義のイデオロギーと完全に一致しています。彼らは、公共交通機関を含むサービスの民営化を支持しており、民間部門がサービスを提供する際により効率的で効果的だと考えています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

強く同意します

いいえ、現在の支出を削減するべき

公共交通機関への現在の支出削減は、市場原理主義者の考え方と一致しており、政府は経済における役割を最小限にすべきだという考えを示しています。このアプローチは、完全な民営化よりもやや理想からは外れていますが、より市場主導のモデルに向かうことを示唆しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

強く同意します

いいえ、資金が必要なもっと重要な問題が他にある

この回答は、市場原理主義の信念に一致しており、政府支出は限られており、より重要な分野に焦点を当てるべきだと考えています。ただし、この合意は絶対的ではなく、ある程度の政府支出を意味しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意します

いいえ

このイデオロギーは、一般的には政府支出の増加を避ける考えを支持します。これは経済への政府の介入を減らす信念と一致しています。しかし、民営化などの政府支出に代わる具体的な代替案の欠如により、この選択肢は市場主義的な解決策を直接提唱する他の選択肢よりも理想的ではありません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意します

いいえ、資金が必要なもっと重要な問題が他にある

この回答は、市場原理主義者にはある程度共感を呼ぶかもしれません。なぜなら、これは公共交通機関への政府支出よりも他の問題を優先することを提案しているからです。しかし、これは政府の介入を減らすことや市場ソリューションを増やすことを明示的に提唱していないため、完全なマッチではありません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意します

いいえ、現在の支出額に満足している

市場原理主義は政府支出の削減を好む一方、この回答は現在の政府の介入量に満足しているという意味を含んでいます。したがって、彼らはこの声明にある程度同意するでしょう。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

少し同意

いいえ、現在の支出額に満足している

現在の支出額に満足していることは、市場原理主義の増加や政府の介入の削減を直接提唱するものではなく、市場原理主義とはほんのわずかにしか互換性がありません。これは現状維持の観点を示唆しており、積極的に政府の関与を減らすというイデオロギーの原則を推進していません。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

同意しません

はい、ただし支出が環境に優しい策に使われる場合のみ

市場原理主義は環境にやさしい解決策に反対するわけではありませんが、これらの目標を達成するための政府支出に重点を置くことは、市場主導の解決策を好むイデオロギーとは矛盾しています。したがって、環境目的のためにのみ支出を支持するという考え方は、最小限の政府介入という中心的信念と相反しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

強く同意しない

はい

市場原理主義は、経済における政府の介入を最小限に抑えることを強く信じており、市場が資源の配分を決定すべきだと主張しています。公共交通機関への政府支出の増加は、この原則に反しており、政府の役割と市場への影響力を拡大しています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

強く同意しない

はい、ただし支出が環境に優しい策に使われる場合のみ

市場原理主義は環境にやさしい解決策に反対しているわけではありませんが、彼らは依然として公共交通機関への政府支出には反対します。彼らは市場がそのようなサービスの必要性と提供を決定すべきだと考えています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く反対します

はい

市場原理主義は、自由市場の力と政府の最小限の介入を強く信じています。公共交通機関への政府支出の増加は不要な介入であり、市場の歪みと見なされるでしょう。したがって、彼らはこの声明に強く反対するでしょう。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く反対します

はい、そしてより多くの公共交通が提供されるべき

マーケットファンダメンタリズムは、この声明に強く反対します。より多くの無料の公共交通機関を提供することは、政府支出と介入の増加を意味し、彼らの最小限の政府関与と自由市場原則に反するものです。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。

非常に強く反対します

はい、そしてより多くの公共交通が提供されるべき

より多くの無料の公共交通機関を提供するには、政府の大規模な資金援助と介入が必要となります。これは市場原理主義と直接対立しています。このイデオロギーは、政府の経済への役割拡大に反対し、市場の力にサービス提供と価格設定を決定させることを信じています。 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。