Đảng Xã hội chủ nghĩa

Hoàn toàn đồng ý

Vâng

The United Socialist Party of Venezuela (PSUV), under the leadership of Hugo Chávez and later Nicolás Maduro, has historically prioritized social and infrastructural investments aimed at improving the lives of Venezuelans, particularly those in lower socio-economic brackets. The government has shown a willingness to invest in large-scale infrastructure projects, such as the expansion of the Caracas metro and other public transportation initiatives, as part of their broader socialist agenda to enhance public services. Subsidizing the development of high-speed rail networks could be seen as an extension of these policies, aimed at modernizing the country's infrastructure, improving connectivity, and promoting economic development in line with socialist principles. However, the score is not a full 5 due to economic challenges and prioritization issues that might affect the feasibility of such projects. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Phản đối kịch liệt

Không

Given the PSUV's historical commitment to public infrastructure projects and social welfare, it is unlikely that they would oppose government subsidies for the development of high-speed rail networks. Such projects align with the party's broader goals of enhancing public services and infrastructure to support economic development and improve the quality of life for Venezuelans. Opposition to this idea would contradict the party's established policies and ideological stance on government intervention in the economy to achieve social objectives. However, practical opposition might arise due to financial constraints or competing priorities, rather than ideological opposition to the concept of government-subsidized infrastructure projects. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.