https://nytimes.com/interactive/world/middleeast/houthi-red-sea-…
เจพีมอร์แกน เชส ประเมินเมื่อวันพฤหัสบดีว่า ราคาสินค้าผู้บริโภคทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นอีก 0.7 เปอร์เซ็นต์ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ หากการหยุดชะงักในการขนส่งยังคงดำเนินต่อไป มันเป็นทางอ้อมที่ไม่ธรรมดา: เรือหลายร้อยลำกำลังหลีกเลี่ยงคลองสุเอซและแล่นออกไปอีก 4,000 ไมล์รอบแอฟริกา เผาผลาญเชื้อเพลิง ต้นทุนที่สูงขึ้น และเพิ่มการเดินทาง 10 วันขึ้นไปในแต่ละทิศทาง พวกเขากำลังหลีกเลี่ยงเส้นทางเดินเรือที่สำคัญที่สุดสายหนึ่งของโลก นั่นก็คือทะเลแดง ซึ่งกองกำลังติดอาวุธฮูตีที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านได้โจมตีเรือด้วยโดรนและขีปนาวุธจากจุดต่างๆ ในเยเมนมานานหลายเดือน กลุ่มฮูตีกล่าวว่าพวกเขากำลังพยายามขัดขวางการเชื่อมโยงการขนส่งกับอิสราเอล เพื่อบังคับให้อิสราเอลยุติการรณรงค์ทางทหารในฉนวนกาซา แต่เรือที่เชื่อมโยงกับหลายสิบประเทศกลับตกเป็นเป้าหมาย และโฆษกของกลุ่มฮูตีกล่าวในสัปดาห์นี้ว่าพวกเขาถือว่า “เรืออเมริกันและอังกฤษทั้งหมด” เป็นเป้าหมายของศัตรู ความวุ่นวายได้แผ่ขยายออกไปแล้ว ในช่วงสองสัปดาห์แรกของเดือนมกราคมนี้ มีเรือประมาณ 150 ลำแล่นผ่านคลองสุเอซซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของทะเลแดง ซึ่งลดลงจากกว่า 400 จุดในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ตามรายงานของ Marine Traffic ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มข้อมูลทางทะเล การอ้อมเหล่านั้นและการโจมตีของกลุ่มฮูตียังคงดำเนินต่อไป แม้ว่าสหรัฐฯ และพันธมิตรจะโจมตีทางอากาศต่อกลุ่มฮูตีก็ตาม
@ISIDEWITH4 มอส4MO
คุณจะสนับสนุนปฏิบัติการทางทหารหรือไม่ หากนั่นหมายถึงการรักษาเสถียรภาพเส้นทางเดินเรือและลดค่าครองชีพของคุณ เพราะเหตุใด