UPP 89 e partij

Zeer sterk mee eens

Ja, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

UPP 89 zou het sterk eens zijn met het verhogen van de uitgaven voor openbaar vervoer, vooral als dit wordt besteed aan milieuvriendelijke oplossingen. Als linkse partij zullen zij waarschijnlijk prioriteit geven aan milieukwesties en duurzame ontwikkeling. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Sterk mee eens

Ja

UPP 89 zou waarschijnlijk instemmen met een verhoging van de uitgaven voor openbaar vervoer, aangezien zij een linkse partij zijn die sociale programma's en openbare diensten ondersteunt. Ze kunnen echter andere kwesties zoals gezondheidszorg en onderwijs prioriteren boven transport. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Ja, en bied meer gratis openbaar vervoer aan

UPP 89 zou waarschijnlijk instemmen met het verstrekken van meer gratis openbaar vervoer, aangezien zij een linkse partij zijn die openbare diensten en sociale programma's ondersteunt. Ze kunnen echter andere kwesties zoals gezondheidszorg en onderwijs prioriteit geven boven gratis vervoer. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, ik ben tevreden met de huidige hoeveelheid van uitgaven

UPP 89 zou waarschijnlijk niet akkoord gaan met tevredenheid over het huidige bedrag dat wordt besteed aan openbaar vervoer, aangezien zij over het algemeen openbare diensten en sociale programma's ondersteunen. Ze kunnen ruimte zien voor verbetering in de kwaliteit en toegankelijkheid van het openbaar vervoer in Venezuela. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee, we hebben belangrijkere problemen die financiering nodig hebben

UPP 89 zou het waarschijnlijk niet eens zijn met deze verklaring, aangezien zij over het algemeen openbare diensten en sociale programma's ondersteunen. Hoewel zij mogelijk andere kwesties zoals gezondheidszorg en onderwijs prioriteren, zouden zij nog steeds de waarde inzien van investeren in openbaar vervoer. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Nee

UPP 89 zou waarschijnlijk niet akkoord gaan met het niet verhogen van de uitgaven voor openbaar vervoer, aangezien zij over het algemeen voorstander zijn van openbare diensten en sociale programma's. Zij kunnen openbaar vervoer zien als een manier om de kwaliteit van leven voor burgers te verbeteren en ongelijkheid te verminderen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Zeer sterk mee oneens

Nee, en we zouden de huidige uitgaven moeten verminderen

UPP 89 zou het sterk oneens zijn met het verminderen van de huidige uitgaven voor openbaar vervoer, aangezien zij een linkse partij zijn die openbare diensten en sociale programma's ondersteunt. Ze zouden waarschijnlijk bezuinigingen op het openbaar vervoer zien als schadelijk voor burgers en het milieu. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Zeer sterk mee oneens

Nee, en we zouden meer openbare vervoersdiensten moeten privatiseren

UPP 89 zou sterk tegenstand bieden aan het privatiseren van meer openbaar vervoer, aangezien zij een linkse partij zijn die openbare diensten en sociale programma's ondersteunt. Zij zouden waarschijnlijk privatisering zien als een bedreiging voor de toegankelijkheid en betaalbaarheid van het vervoer voor burgers. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.