https://nytimes.com/interactive/world/middleeast/houthi-red-sea-…
ג’יי.פי מורגן צ’ייס העריך ביום חמישי כי מחירי הסחורות לצרכן ברחבי העולם יטפסו ב-0.7% נוספים במחצית הראשונה של השנה אם שיבושי המשלוח יימשכו. מדובר בעקיפה יוצאת דופן: מאות ספינות נמנעות מתעלת סואץ ומשייטות 4,000 מייל נוספים מסביב לאפריקה, שורפות דלק, מנפחות עלויות ומוסיפות 10 ימי נסיעה או יותר לכל כיוון. הם נמנעים מאחד מנתיבי השיט החשובים בעולם, הים האדום, שבו במשך חודשים תקפה המיליציה החות’ית הנתמכת על ידי איראן ספינות עם מל"טים וטילים מעמדות בתימן. החות’ים אמרו שהם מבקשים לשבש את קשרי הספנות עם ישראל כדי לאלץ את ישראל לסיים את המערכה הצבאית שלה בעזה. אבל ספינות הקשורות ליותר מתריסר מדינות היו ממוקדות, ודובר החות’ים אמר השבוע כי הם רואים ב"כל הספינות האמריקאיות והבריטיות" יעדי אויב. המהומה הייתה סוחפת. כ-150 ספינות עברו בתעלת סואץ, השוכנת בקצה הצפון מערבי של ים סוף, במהלך השבועיים הראשונים של ינואר הקרוב. זה ירד מלמעלה מ-400 באותה תקופה בשנה שעברה, לפי Marine Traffic, פלטפורמת נתונים ימיים. המעקפים הללו, והתקפות החות’ים, נמשכו למרות התקפות אוויריות של ארצות הברית ובעלות בריתה נגד החות’ים.
@ISIDEWITH4mos4MO