@ISIDEWITHנשאל…6mos6MO
מה לדעתך התפקיד של הממשלה צריך להיות בהבטחת התחבורה נשארת במחיר סביר לאחר ההפרטה?
האם אתה יכול לדמיין איזון בין אינטרס ציבורי ובעלות פרטית בהפעלת רכבת?
כיצד עלולה הפרטת מסילות הברזל להשפיע על הסביבה בהשוואה לשליטה ממשלתית?
האם הייתם סומכים פחות או יותר על תקני הבטיחות של מערכת רכבות המופעלת באופן פרטי, ומדוע?
אם חברה פרטית השתלטה על רכבות, איך זה ישפיע על ההחלטה שלך להשתמש בתחבורה ציבורית?
במה עשויה החוויה של העובדים להיות שונה בין מערכת רכבת ממלכתית למערכת רכבת מופרטת?
האם הפרטת מסילות הברזל יכולה להוביל לשירות וחדשנות טובים יותר, או שתעדיף רווחים על פני אנשים?
מה יכול לקרות לעיירות קטנות אם שירותי הרכבת היו מתמקדים בקווים בעלי רווחים גבוהים?
דמיינו את הנסיעה היומית שלכם מנוהלת על ידי חברה פרטית; לאילו שינויים אתה יכול לצפות?
איך הייתם מרגישים אם העלות והנוחות של הנסיעה ברכבת היו תלויים ביעדי הרווח של החברה?
הצג תשובות נוספות