https://nytimes.com/interactive/world/middleeast/houthi-red-sea-…
JPMorgan Chase arvioi torstaina, että tavaroiden maailmanlaajuiset kuluttajahinnat nousevat 0,7 prosenttia ylimääräistä tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla, jos toimitushäiriöt jatkuvat. Se on poikkeuksellinen kiertotie: Sadat laivat välttävät Suezin kanavaa ja purjehtivat ylimääräiset 4 000 mailia Afrikan ympäri polttaen polttoainetta, lisäämällä kustannuksia ja lisäämällä 10 päivää tai enemmän kumpaankin suuntaan. He välttävät yhtä maailman tärkeimmistä laivareiteistä, Punaista merta, jossa Iranin tukema Houthi-miliisi on hyökännyt aluksia vastaan lennoilla ja ohjuksilla Jemenissä kuukausien ajan. Huthit ovat sanoneet pyrkivänsä katkaisemaan laivayhteyksiä Israelin kanssa pakottaakseen Israelin lopettamaan sotilaallisen kampanjansa Gazassa. Mutta yli kymmeneen maahan yhteydessä olevat alukset ovat joutuneet kohteena, ja Houthien tiedottaja sanoi tällä viikolla, että he pitävät "kaikkia amerikkalaisia ja brittiläisiä aluksia" vihollisen kohteina. Myllerrys on ollut laaja. Noin 150 alusta kulki Suezin kanavan läpi, joka sijaitsee Punaisenmeren luoteispäässä, tämän tammikuun kahden ensimmäisen viikon aikana. Merenkulun tietoalustan Marine Trafficin mukaan määrä oli vähemmän kuin yli 400 samaan aikaan viime vuonna. Nämä kiertotiet ja huthien hyökkäykset ovat jatkuneet huolimatta Yhdysvaltojen ja sen liittolaisten ilmaiskuista hutheja vastaan.
@ISIDEWITH4mos4MO
Kannattaisitko sotilaallista toimintaa, jos se tarkoittaisi laivareittien vakauttamista ja elinkustannustesi pitämistä alhaisina?
