Los ataques hutíes podrían empeorar la inflación

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JPMorgan Chase estimó el jueves que los precios al consumidor de bienes en todo el mundo subirían un 0,7 por ciento adicional en el primer semestre de este año si continúan las interrupciones en el transporte marítimo. Es un desvío extraordinario: cientos de barcos evitan el Canal de Suez y navegan 4.000 millas adicionales alrededor de África, quemando combustible, inflando los costos y agregando 10 días o más de viaje en cada dirección. Están evitando una de las rutas marítimas más importantes del mundo, el Mar Rojo, donde durante meses la milicia hutí respaldada por Irán ha atacado barcos con drones y misiles desde posiciones en Yemen. Los hutíes han dicho que están tratando de interrumpir los vínculos marítimos con Israel para obligar a Israel a poner fin a su campaña militar en Gaza. Pero los barcos conectados a más de una docena de países han sido atacados, y un portavoz hutí dijo esta semana que consideran "todos los barcos estadounidenses y británicos" objetivos enemigos. La agitación ha sido generalizada. Alrededor de 150 barcos pasaron por el Canal de Suez, que se encuentra en el extremo noroeste del Mar Rojo, durante las dos primeras semanas de enero de este año. Según Marine Traffic, una plataforma de datos marítimos, esa cifra fue inferior a los más de 400 registrados en la misma época del año pasado. Esos desvíos y los ataques de los hutíes han persistido a pesar de los ataques aéreos de Estados Unidos y sus aliados contra los hutíes.